Torule On Kinni Pandud Kuulventiil: Mida Teha Ja Kuidas Seda Edaspidi Vältida

Torule On Kinni Pandud Kuulventiil: Mida Teha Ja Kuidas Seda Edaspidi Vältida
Torule On Kinni Pandud Kuulventiil: Mida Teha Ja Kuidas Seda Edaspidi Vältida

Video: Torule On Kinni Pandud Kuulventiil: Mida Teha Ja Kuidas Seda Edaspidi Vältida

Video: Torule On Kinni Pandud Kuulventiil: Mida Teha Ja Kuidas Seda Edaspidi Vältida
Video: Minu kolesterooliarved neli aastat pärast keto dieedi alustamist | LDL on liiga kõrge! Mis nüüd?! 2023, September
Anonim

Nüüd, kui vahetatakse küttesüsteemi veetorusid ja torusid, paigaldatakse valdaval juhul kuulventiilid. Neid on lihtne kasutada, piisavalt usaldusväärne, kuid … nagu öeldakse, ja vanas naises on auk. Aeg-ajalt kurdavad majade ja korterite elanikud, et kui toru on vaja kiiresti sulgeda, ei tööta kraana täielikult või, mis veelgi hullem, ei taha üldse pöörata. Mis on probleemiks? Halb kvaliteet? Vale paigaldus? Ja mis siis, kui väljas on öö, toru lõhkeb ja kraan, mis peaks vee kinni panema, ei taha töötada?

Kõige sagedamini on kraana sellises "käitumises" süüdi üürnikud ise. Fakt on see, et pallisüsteemi häireteta tööks tuleb käepidet vähemalt korra kuus edasi-tagasi pöörata. Kui seda ei tehta, siis kasvab 5-7 aasta pärast või veelgi varem süsteem seestpoolt stalaktiitidega, ummistub peene prügiga, pall ummistub ja kraana peatub.

Aga mis siis, kui häda juhtuks? Peaasi - ärge proovige kangekaelset käepidet tangidega keerata - selle katkestate lihtsalt. Esimene asi, mida teha, on käepidet kinnitav mutter lahti keerata ja liblikas eemaldada.

Enamikul ventiilidest on mutter, mis hoiab nääret. Kui vars ei liigu üldse, siis tuleb seda mutrit veidi "lahti lasta". Sel juhul nääre lõdveneb veidi.

Image
Image

Pärast seda on vaja haarata varre põhi võtmega ja keerata varre korduvate liigutustega edasi-tagasi (lahti-kinni). Keerake varre aeglaselt, järk-järgult amplituudi suurendades, asendisse "AVATUD". See toiming võib kesta 5-10 minutit, kuid see protseduur võimaldab tavaliselt klapi "taaselustada", seda ei pea muutma ja see blokeerib toru usaldusväärselt.

Image
Image

Kui soovite kontrollida, kas olete toru täielikult sulgenud, libistage liblikas üle varre. Kui liblika kork asetses vastu kraani korki, siis kattumine on täielik.

Image
Image

Ärge muretsege, kui varre alt tuleb välja tilk vett. Kui olete kraani täielikult „vingerdanud“, keerake moosimutter uuesti kinni ja vesi lakkab välja voolamast. Pühkige ventiil kuivaks ja jälgige, kas õlitihend on paigas.

Jääb vaid liblika käepide peale panna ja seda krooniv mutter asendada. Ummistunud kraana probleem lahendatud!

Image
Image

Muide, kui teie klapil pole mutrit, mis surub õlitihendi, tuleb varre järk-järgult lahti keerata sama algoritmi järgi. Ja ometi töötab "fookus" ainult kvaliteetsete kraanade puhul, mille kere on kas paks või küll õhuke, kuid valmistatud vastupidavast terasest. Seetõttu ei tohiks kraanade paigaldamisel esialgu säästa nende kvaliteeti, vastasel juhul on kõik jõupingutused asjatud ja kraana lihtsalt puruneb.

Kui teil on küsimusi või vajate üksikasju, võite vaadata allolevat videot.

Soovitan: